Rok 2024 sa končí a nastal čas rekapitulácie. Zaspomínam si na moje najkrajšie cyklistické výjazdy uplynulých 12 mesiacov.

Pamätám si na to, že zima bola pomerne teplá a okrem klasických výjazdov do Karpát a okolitého rakúskeho prihraničia, som využil západné vetry a vydal som sa aj po hrádzi do Komárna. Pomerne teplé počasie vylákalo na bajk aj (ex)kolegu Peťa, ktorý inak “zimuje” na trenažéri. Tak sme zašli pozrieť Ostrihomskú katedrálu. To bola prvá 100-míľová jazda roka 2024.

Keď sa vetry otočili a fúkalo z juhu, tak som si to nasmeroval do Břeclavy. Aj na tento výjazd sa ku mne pridal kolega, tentokrát Maťo.

Počas celého roka som mal len jeden defekt, keď som sa vybral bicyklom cez Karpaty do Trnavy, ale v Lozorne ma musela prísť zachráňovať manželka, lebo som si pri oprave defektu zlomil montpáky a nevedel som si nahodiť plášte.

V apríli sme už mali krásne teplé počasie a to už vyšli na cyklocesty aj “víkendoví” cyklisti, akým je aj moja manželka. Zopárkrát sme boli na Obrátke. A v tento mesiac som započal tradíciu štvrtkových po-pracovných výjazdov na Biely kríž. Darilo sa takmer každý týžden do októbra vyraziť na kopec a stretnúť sa s kolegami na pive, dokopy sme tak boli 12x. Posledné stretnutie na Bielom kríži bolo 18. októbra. Najčastejšie som sa tam stretával s Liborom. V tejto milej aktivite budem určite pokračovať aj v roku 2025.

Koncom apríla som si dal do tela svoju prvú dvestovku roka. Opäť som využil južné vetry a vydal sa na trasu Bratislava-Viedeň-Brno. Išlo o rovnakú trasu ako rok predtým, keď som mal čerstvo nový bicykel a vybila sa mi baterka v prehadzovačke, takže som si tentokrát užil jazdu s plne funkčným MMR.

V máji som sa zúčastnil prvej plánovanej cyklistickej akcie roka – Na bicykloch do Prahy. Tento ročník sa šiel cez Rakúsko popri Dunaji a potom na sever do Českého Krumlova a ďalej do Prahy. V týchto miestach som sa pohyboval prvykrát v živote a bola to nádhera. Počasie tohto ročníka bolo oveľa lepšie ako rok predtým, ale aj tak sme zmokli a to hneď v prvej oficiálnej etape podujatia, keď nás zastihol lejak pri výstupe na Jauerling. Aspoň sme mali zážitok. Opäť šlo o veľmi vydarené podujatie organizované OZ Cyklotúry, keď som počas 5 etapových dní najazdil 560km a videl pre mňa neznáme miesta.

V júni som sa aj s kolegami zapojil do tradičnej aktivity Do práce na bicykli. Pre mňa šlo len o formalitu, lebo ja chodím do práce na bicykli celoročne, ale chcel som tak napomôcť k zvýšenému povedomiu o potrebe budovania cyklistickej infraštruktúry v mestách. V tom júni som dochádzaním do práce a domov najazdil 260km.

Koncom júna sa konali preteky Okolo Slovenska a opäť som bol pri tom. Zašiel som povzbudiť pelotón na Štrbské Pleso, kde som mal takmer fyzicky kontakt s Petrom Saganom a jeho poslednou účasťou na pretekoch na Slovensku. Pri príležitosti pobytu na Spiši som si zajazdil aj v Slovenskom raji a bola to nádhera.

V júli som sa dvakrát vybral na výjazd do Rakúska, konkrétne na dva okruhy spojené s Mariazellom. Jazdu na podhorí Álp som bral ako prípravu na plánovaný výlet do Dolomitov, ktorý sa konal koncom augusta. Kopce ako Niederalpen, Semmering, Hochkar, jazda údoliami riek Rax či Salza a pod. boli neskutočne krásne a viem, že sa tam chcem vrátiť.

August ma zavial do Andalúzie. Napriek horúčave som si nenechal újsť príležitosti zajazdiť si na Costa del Sol či po okolitých kopcoch, do malebnej dedinky Mijas a nakukol som aj do Malagy. Tu stačilo na vyšťavenie sedieť na bicykli 60km a z toho tepla a kopcov sa človek zničil statočne. Ale krajina je to pekná, výhľady na more úchvatné.

Po krátkej aklimatizácii doma som sa koncom augusta zúčastnil cyklistického výletu do Dolomitov, vrátane účasti na Sella Ronda Bike Day. A aby to nebolo také jednoduché, vyšli sme si aj na známy kopec Zoncolan. Tieto etapy patria medzi moje najnáročnejšie, aké som kedy jazdil. Ale aké boli tie jazdy ťažké, také boli aj krásne. Cyklistika v Alpách je proste nádherná. Nám počasie veľmi neprialo, ale napriek tomu sme si užívali perfektné scenérie v Alpských sedlách.

Počas týchto 4 etáp som mal nastúpaných cez 8000 výškových metrov, čo u mňa predstavuje priemer za celý štandardný mesiac. Ale bol to balzam na cyklistickú dušu a nie nadarmo sa hovorí, že kopce sú korením cyklistiky.

V septembri som sa bol pozrieť ku Seegrotte, čo je podzemné jazero pri Viedni. Cestou som si zajazdil cez známe miesta ako Eisenstadt alebo krásna cyklocesta medzi vinicami nad Neusiedle See.

Z jesenných výjazdov stojí za zmienku výlet do Dobrej Vody. Pri tej príležitosti som šiel aj cez dedinu Kátlovce, kde som hneď po vysokej škole začínal svoju krátku kariéru učiteľa :). Tento výlet bol aj ukončením sezóny pre (ex)kolegu Peťa. Inak jeseň je pre mňa najkrajšie obdobie pre cyklistiku. Tá tohtoročná bola veľmi priaznivá na bicyklovanie. I keď nás nejaký týždeň trápil dážd a hlavne povodne, ktoré zneprejazdnili aj cyklocesty v Rakúsku (vyliata rieka Leitha), celkovo bolo pomerne teplo a krásne farebne.

Posledné výjazdy roka som sa pridal do pelotónu, ktorý organizoval Marcel. Vyrazili sme si zopárkrát do Halbturnu, ale aj do Viedne. A samozreje, ani v tohtoročnom itenerári nechýbalo vítanie slnovratu.

A ako už u mňa býva zvykom, obišiel som si celý Neusiedle See dookola.

Štatistika roka 2024

Pomocou prepojenia Stravy s VeloViewer.com a StatsHunter.com som sa dostal ku zaujímavým štatistikám môjho cyklistického výkonu za celý rok.

Najväčšia radosť roka: celý výlet do Dolomitov vrátane účasti na Sella Ronde v slnečnom počasí. Krásne to bolo.

Najdlhšia etapa roka: 210km, Bratislava – Viedeň – Brno

Najnáročnejšia etapa roka: jednoznačne Comeglians – Cortina – Falzarego – Arabba, chlad, dážď, 128km s prevýšením 3150 metrov. Doteraz si pamätám, ako som sa trápil pri výstupe na Falzarego a ako som sa triasol od zimy pri zjazde do Arraby

Počet krajín, v ktorých som jazdil: 6 (Slovensko, Česko, Rakúsko, Maďarsko, Taliansko, Španielsko)

Najkrajšia etapa roka: Tých krásnych etáp bolo niekoľko a preto vybrať jednu je náročné. Ak mám vybrať jednu etapu, bola by to asi celá Sella Ronda Bike Day.

Najväčšie prevýšenie za deň: 3150m počas spomínanej etapy z Comeglians do Arraby

Počet jázd na bicykli za rok: 390 (minulý rok 376)

Počet jázd na bicykli za rok bez commute: 90 (minulý rok 77)

Celkový počet km za rok: 10637km (minulý rok 9242km)

Celkový počet km za rok bez commute: 7850km (minulý rok 6635km)

Najazdené výškové metre za rok: 68058m (minulý rok 56613m)

Najviac hodín v sedle za deň: 10 hodín 34 minút 02 sekúnd, Comeglians – Cortina – Falzarego – Arabba

Najvyťaženejší mesiac: máj s 1489km

Počet 100km jázd: 40

Počet 100míľových jázd: 8

Počet 200km jázd: 3

Jazdy podľa dni v týždni: suverénne vyhráva nedeľa